原静水深,场远,JD.COM y的社会供应链升级样本

资讯行情  2021-01-18 17:15:14

原标题:深水静水,长途实地考察,y JD.COM社会供应链升级样本

作者|王长生

编辑|杜

刚接触供应链这个词的时候,很是费解,更别提智能化社会的供应链专业词汇了。所以我有必要先稍微解释一下。

以电子商务为例。在电子商务进入家电领域之前,一台电视机从生产线到消费者家要移动6.8倍。到2017年,这个数字已经下降到2.1倍,今年还不到两倍。你管这叫物流?不,本质上是供应链系统的一次大升级。物流只是供应链中的一个环节,用户很容易理解和看到。这是优化供应链,实现降本增效的最简单的例子。最终提升用户体验。

成本、效率和体验是零售的首要原则。

集团首席战略官廖在(全球科技探索者大会)上的演讲中介绍说:“老刘(刘集团创始人)从2007年拿到第一笔钱开始就一直在砸供应链,因为他认为零售业的第一原则是成本、效率和体验,成本效率代表供应链,体验代表用户。老刘对经验的定义很简单。体验代表产品的价格、质量、服务,可见一斑。什么是隐形?就是供应链的成本和效率。这也是老刘2007年敢从供应链拿钱的原因。他知道这是业内不变的事情,他必须站出来支持JD.COM前进。”

到目前为止,京东物流在电子商务方面的经验有目共睹。然而,这只是互联网的前半部分。消费了互联网之后,就是互联网的后半部分,工业互联网。供应链不再仅仅是一个电子商务业务,不再仅仅是一个零售业务,而是一个新的基础设施,是全社会所有行业的博弈。

有了这样一组数据,在社会物流方面,2007年中国全社会的物流成本是18.4%,现在数据是14.7%,下降了4个百分点。如果看市场规模,全国全社会零售额40万亿,4个百分点就能节约近1.6万亿,这是优化供应链创造的价值。但与欧美日7-9%相比,中国的社会物流成本仍有很大的空间效率提升。

可以说,JD.COM需要做的是通过社会供应链的智能化,实现成本降低、效率提升、体验提升,最终实现共生共赢。

说起来容易做起来难。十多年来,JD.COM围绕零售业建立了智能供应链系统。当然,它只专注于自营业务和1000多KA(大客户)。即便如此,这种做法也足以成为一个样本,开放和赋能更多的客户、公司和行业,最终让全社会参与,完成社会化供应链的全面升级。

最难的问题来了。那么多公司,那么多行业,怎么打通数据,怎么和系统兼容?以前都是各奔东西,各行各业的公司都有自己的ERP系统。现在下棋,需要一个规范统一的供应链体系来协调各方。就像“书如同一条轨道上的车一样”,即使不完全一样,至少要有一个可以翻译的标准,可以翻译,让彼此共同理解,共同创造。

特别是随着数字经济的兴起,传统的供应链逐渐演变为数字智能供应链。以前专注于数字化的企业和人才往往不懂供应链,而懂供应链的人才不懂数字化。

JD.COM的y部门是我所知道的中国为数不多的团队之一,同时深入参与数字化和供应链。更重要的是,他们不只是纸上谈兵的谈技术,还真的经历了很多战斗。JDD会议的第二天,和往常一样是JD.COM Y的开放日。JD.COM集团副总裁、JD.COM零售集团生态商务中心负责人陈琳,同时也是JD.COM Y事业部负责人。他做了主题演讲。说实话,我很难去听,这真的是一个专业领域。我就照张相,让大家稍微理解一下。

结合这张图片,陈琳说:“今天,我们的视野不仅仅是在自营供应链上,我们的供应链非常大。双十一库存规模接近1000亿元。全频道给了我们更宏伟的视角。要把视角放在线上线下全渠道库存的视角上,这不仅是库存和商品的逻辑,也是设计能力和生产能力从设计到生产到最终交付连同品牌和供应商的定义。供应链节点之间的联动效率,如何通过业务协作、数据共享和流程理顺零售商和供应商在组织和业务流程上的联动关系,以及整个供应链中决策流程流向的重新设计,是我们在构建新的供应链效率范式时应该思考的能力图。在这个能力地图中,作为全球最大的在线和数字零售平台,JD。COM的能力实力是从右手边到左手边削弱的,而左强是在我们的合作伙伴深入行业的情况下削弱的。那么,如何构建一个完整的能力地图,就必须站在整个行业和整个产业链的高度,以开放协作的方式,与品牌和供应商共同分享和构建一个新的供应链范式。”

这是陈琳演讲中最容易理解的一页。这个页面意味着从创意到售后有10个环节,这10个环节掌握在不同的公司手中。要想打通,所有公司都要一起努力,一起开拓,一起创造。

然而问题还是来了。所有跨公司、跨行业的合作,总要有一个大哥来领导。自然是JD.COM,自然是JD.COM Y师。目前JD.COM Y主要以自营商品和自建物流为主。未来,如果我们真的要实现刘和廖博士所说的智能化社会供应链,我们需要Y事业部不断加强和优化自身的实践经验和技术能力,开放和壮大更多的公司和行业。

日前,“2020中国零售业大会”在上海召开,主题是“双流通格局下零售业新起点”。其中一个分论坛专门讨论社会化供应链和开放协作的标准化问题。据报道,国家有关部门正在努力推动制定相关标准,JD.COM是这一进程中最重要的参与者之一。

什么是标准化?陈琳给了我一个类比。他说,上一代供应链的重大升级得益于集装箱的诞生。集装箱最大的成功在于其产品的标准化和由其建立的一整套运输系统。它可以标准化一个几十吨的庞然大物,逐步实现世界上船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运的物流体系,这的确是人类在历史上创造的伟大奇迹之一。可以说,没有集装箱标准的制定,就没有今天的全球一体化。

同样,当新一代供应链诞生时,需要一个类似集装箱的开创性工作,与各行各业甚至各个国家的公司合作,在数字化、智能化的前提下,实现数字化、智能化社会供应链的大升级。

这是一个很大的挑战,当然也是一个千载难逢的机会。对于JD.COM,对于JD.COM Y,当然,我们不能错过。从这个事业部的命名可以看出,刘对这个事业部寄予厚望。目前JD.COM只有两个类似的事业部,一个是JD.COM X事业部,一个是JD.COM Y事业部。

在文章的最后,我认为有必要举一些例子,让我们对JD.COM·Y的所作所为有一个粗浅的了解。

百度和美的代表分享与京东智能供应链的合作成果。

今年11.11期间,JD.COM数字智能供应链与55%的品牌深度合作,帮助500万种商品进行销售预测,每天给出30多万个智能供应链决策,给合作伙伴带来了巨大的增量。

以知名办公文具品牌德利为例。熟食店经营5000多个SKU的商品。全国有很多仓库,通过多种渠道线上线下配送。业务复杂,工作量大。经过JD.COM和德利从需求驱动、智能决策、绩效体验、敏捷响应等整个环节的深度合作。,利用端到端补货模型提前合理安排和动态调整库存,从而实现最高效的订单执行方案。最终,它帮助工作效率提高了一倍。今年JD.COM 11.11期间,库存周转天数同比优化13%,销售额同比增长53%。

今年4月,JD.COM和海信开始从销售计划、仓储计划、生产、销售和库存预测、采购计划到生产调度计划全方位合作,实现整个供应链的可视化和可诊断性,从传统的“只看生产”升级为“按计划生产”,通过预测市场需求进行决策。半年来,双方库存周转天数减少了1.3天,现货率提高了4.1%。新增供应链收入超过1000万元。

另一个是神秘的洗衣珠。在“洗衣珠”的新产品开发中,JD.COM协助品牌所有者围绕四个环节设计新产品:订购、量化、定价和定价。一是通过大数据搭建用户画像,锁定职场白领女性用户;然后根据人群的特点计算成长空间;然后结合模拟测试投资,定价分析表明0.4-0.9元/件更能接受,61-80元潜力更大。从成本上看,需要将克重控制在送货费的第一个重量范围内;分别设计了中高端车型和低端车型。第一批上市的三款C2M新产品销量排名前十,在服装清洁类中的销售比例从3%上升到8%,成为该类别下增长最快的子类别。联合利华在JD.COM柜台上的新产品同比增长200%,其新的洗衣珠今年在JD.COM的销量超过4000万颗。西北下沉市场的销量比整个洗涤用品市场的平均水平高40%。

开放日,JD.COM还联合500多个品牌发布了首个战略类C2M创新Center-JD.COM小家电创新中心。作为最早的C2M企业之一,JD.COM占据了C2M的制高点。今年上半年,JD.COM JC2M智能制造平台需求超过去年同期10倍,今年孵化的C2M产品数量接近去年同期10倍,销量同比增长654%。

正如廖所说:“我们的商业模式不是赚取零售额的差价,而是让供应链变得高效。在推动全社会降低零售成本的过程中,我相信JD.COM是一个亮点。”回搜狐多看

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