原创电商和AI企业游戏物流机器人追踪

资讯行情  2021-01-14 09:12:33

原标题:电子商务,AI企业游戏物流机器人轨迹

图片来自Canva,可以画

随着智能物流时代的到来,物流机器人产品在物流行业中的应用越来越广泛。比如在仓储物流领域,工作效率更好的AGV机器人、码垛机器人、分拣机器人,已经逐渐取代人力承担物流运输配送。

在这些机器人产品进入市场的同时,国内物流机器人市场的大量新兴企业也在市场的推动下迅速成长,开始与电商企业争夺市场,这促使国内物流机器人市场的战争越烧越旺。

物流机器人行业迎来春天

近两年来,国内物流机器人市场发展越来越快。据前瞻产业研究院数据显示,2017年国内智能物流市场规模达到3380亿元,到2019年已增至5000亿元,其中AGV搬运机器人产品销量直接从0.45万台增至1.89万台,平均增速超过30%。

随着销量的快速增长,物流机器人行业将很快受到资本的青睐。截至今年10月,国内物流行业已收到58笔融资,融资金额达186.66亿元,其中物流机器人企业占79.2%,显示出投资者对物流机器人行业的热情。

投资者青睐物流机器人行业主要有三个原因。第一,政策支持是智能物流业发展的重要动力。随着《快递业发展十三五规划》、《互联网》 高效物流实施意见》等政策文件的出台,国内物流机器人、无人机、无人驾驶汽车等设备的应用进一步加快,为物流机器人产业的发展提供了很多帮助。

其次,随着国内物流行业的快速发展,行业人力短缺问题日益突出,为物流机器人行业的发展开辟了市场需求。根据严观世界的数据,截至2019年10月,国内快递业务量达到496.6亿件。但与此同时,物流行业生产线面临的包装、仓储、运输压力进一步加大,使得效率优势极大的物流机器人得以发挥,从而带动了物流机器人的销量增长。

最后,随着人工智能、物联网和大数据技术的推广,物流机器人的智能应用成为可能。随着新科技的发展,物流机器人的智能搜索、动态识别和计算机视觉技术的能力不断增强。目前,市场上的物流机器人已经能够胜任分拣和运输。

在多方面的推动下,国内物流机器人市场开始蓬勃发展。而提前布局这一领域的吉之家、快仓、迪法恩科技等企业,则借此机会在市场上迅速成长,开始与电商企业争夺市场。

电子商务和AI公司在互相争夺

从行业整体来看,物流机器人领域的企业可以分为两类,一类是以阿里、、苏宁为代表的电商企业,一类是以吉之家、快仓、不屑科技为代表的新兴AI企业。

在具体布局上,这两类企业有明显的区别。比如第一批进入市场的电商,不仅在仓储物流领域推出了码垛机器人、分拣机器人、包装机器人,还发布了可以提供物流配送服务的配送机器人。比如阿里小满驴机器人、JD.COM配送机器人、苏宁卧龙一号机器人都有配送服务功能。

从三家公司的布局来看,阿里、JD.com和苏宁希望通过各种物流机器人产品,打造从仓储到配送的智能服务闭环。这种布局模式不仅可以充分发挥物流机器人高效率、低成本的优势,还可以为其电子商务业务的发展提供帮助。

相比之下,在物流机器人市场迅速崛起的人工智能企业,旨在促进物流行业的智能化发展。比如部署在该领域的吉之佳、Hikvision、快仓等AI公司,都推出了分拣机器人、搬运机器人、叉车机器人,主要解决仓储的运输问题。

然而,人工智能企业进入物流机器人行业的目标仍然存在一定的差异。比如致力于物流机器人产品研发的吉之家、快仓,主要是为物流行业的企业提供服务;引领计算机视觉领域的Hikvision和Defiance Technology,旨在拓展AI技术的应用场景,同时开辟新的收益渠道。

可见,电子商务和AI企业进入物流机器人行业的目的不同。但在仓储物流领域,电子商务和AI企业的物流机器人产品差别不大,两类企业的竞争关系非常明显。

各有各的优点

随着物流机器人市场的快速发展,电子商务与人工智能企业在仓储和物流领域的对抗日益加剧。在这个游戏中,每个企业都有自己的优势。

阿里、JD.COM等电商公司的优势在于自建阿里菜鸟网和京东物流生态。在目前的市场上,京东物流已经在上海、广州、北京、昆山等城市建立了物流仓储系统,对其物流机器人场景的应用大有裨益;阿里菜鸟网还在武汉、郑州、成都等城市建立了物流仓储系统,为其在物流机器人领域的发展提供了各种帮助。

在场景应用方面,JD.COM和阿里建立了自己的智能存储基地。例如,JD.COM的无人仓库实现了从仓储到包装分拣的全智能场景应用;阿里的机器人旗舰仓库使用搬运机器人、分拣机器人等产品,可提高工作效率5-6倍。

与电商企业相比,AI企业在技术和市场上都有优势。比如在计算机视觉领域深度介入的Hikvision和Vision Technology,他们积累了深厚的AI技术,他们的物流机器人产品在智能避障、智能识别、激光视觉融合技术等方面表现出色。

而集之家、快仓等企业,经过多年的积累,已经有了一定的市场规模。例如,迟志佳已经占据了全球AMR市场的10%,其合作品牌包括耐克、沃尔玛、苏宁等知名企业。业内知名的快递仓库与唯品会、国药、邮政等企业有着深入的合作。

相比之下,企业在这两个领域的优势大相径庭。在这种情况下,AI和电商公司的博弈谁会赢还不得而知。

谁会赢?

国内物流机器人市场电子商务与AI企业的博弈,需要从行业发展和市场情况等方面综合看待。

首先,在行业发展方面,国内物流机器人行业还处于普及阶段,需要各企业共同推动行业发展。现阶段,国内物流机器人市场还有很大的增长空间,电商与AI企业的竞争还没有进入白热化阶段。然而,随着市场的成熟,这两个领域的企业之间的竞争将会更加激烈。

其次,从市场情况来看,AI和电商依然是赛道的主力。根据Chuangze.com的调查报告,物流机器人行业排名前20位的企业中,超过60%是AI和电商企业。从这个角度来看,未来的物流机器人市场仍将是这两个领域的企业各有所为的局面。

最后,在产品方面,各个家族的物流机器人产品在功能上相似,但AI企业在技术上略有领先。比如鄙视科技的物流机器人,在河图系统的加持下,在物流场景的应用上表现不错。但多年积累技术的季志佳,其机器人产品多次获得年度大奖,实力不容小觑。

从这些方面来看,国内物流机器人市场上的电子商务和AI企业,这种不可分割的博弈还会继续。随着AI企业的崛起,阿里、JD.COM等电商企业需要在AI技术上多下功夫,才能在与AI企业的市场竞争中稳扎稳打,影响深远。

正文/刘伟微信官方账号,ID:刘匡110返回搜狐看更多

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