大众的原始车顶配备了达纳-大众谭跃改装汽车音响达纳大众定制版V17 工银沪深300基金

资讯行情  2021-03-18 11:23:28

大众的音响怎么换?

当初为了买车,可以尽快去取,所以没有选择原车可选的Tanner。

我相信这是很多大众车主的心声。不用担心。今天,这个改装案例将告诉你如何在不损坏的情况下将原车改装到正常的原车停车位。

大家都知道大众的顶级车型是工厂的Dyna音箱,但大家都不知道的是,后期选的Dyna也很有水分。

到目前为止,Dyna对于大众车型原车音响只有两个选择:1。大众原厂车顶配有工厂Dyna2.DYNAUDIO Superax V17安装在售后市场。顶级车型的Dana horn出厂就有,没有就没有。达纳大众定制版是专门为售后市场的音响改装店设计的产品,可以实现大众车型的无损接口插件。效果甚至比原来的坦纳还要好。但是在市场上,某宝一直是12个音箱卖的,这个产品不能保证真假(希望各位车主朋友知道)。

好吧,我们来看看。今天的主角——大众谭跃(参数|图片),用Dana Volkswagen定制的一套音箱改装而成,除了dsp功放,单独的低音功放和低音炮。

丹纳大众定制版这款喇叭的优点是原车对接口插件没有损伤,后期可以根据自身需求升级。即使接口插件直接安装在喇叭上,效果也比原来的车顶好很多。

大众谭跃汽车音响改装欧阳丹丹大众定制版配置:

前声场:达纳大众定制版7.5英寸

后声场:达娜大众定制版6.5寸

Dsp功率放大器:FEM-DSP480.6

放大器:德国零点2080HPX-II

低音炮:德国0.250 X-II 10寸低音炮

其他:门板隔音、电线、安全、低音箱…

坦纳大众定制版的这款喇叭是大众车型的插件接口,但为了让喇叭发挥更好的作用,建议一次性做好隔音。

达纳大众定制版喇叭已经实现了为车主接口插件无损安装;

外观没有影响,就像原车一样。

这款丹纳大众定制音箱的优点是直接安装的音效比顶装丹纳好。如果对低音有进一步的需求,可以分别增加低音音箱和低音功放。

今天,谭跃选择了一个dsp放大器来驱动前门和后门的坦纳扬声器,并选择了一个单独的低音放大器来驱动第一个扬声器。

低音放大器和dsp放大器都安装在座椅下方,不占用任何空间。但是被动超重低音只能放在后备箱里,10寸的被动超重低音很多地方用不上。以后可以根据需要拆卸安装。

丹娜大众定制的喇叭可以直接连接原车试听,想要听真车的车主可以抽空直接到店内取车试听,这样对比效果更真实。


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